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重庆时时彩官方下注网站直列六缸不仅能达到力

来源:未知 发布日期:2018-08-11 20:22 浏览:

  一般情况下,按照排量大小的不同,发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸、涡轮增压这几种类型,而L4(直列四缸发动机)和V6(V型六缸发动机)以及涡轮增压车型较为常见。直列4缸发动机的优点是成本低廉、价格便宜,但无论从动力性方面,还是从平稳安静的舒适性能方面,以及同排量下的油耗,都比直列六缸整整差一个档次。

  瓜子二手车提示,相比直列四缸,直列六缸不仅能达到力学中的一阶平衡(缸数是2的倍数),更可以达到二阶平衡(缸数是3的倍数),因此运行最平稳、震动最小,同时发动机的运行噪音也最小。

  涡轮增压相比以上两款发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量,肺活量大的人运动起来当然更有劲,不过它的缺点是在涡轮介入之前的低速状态车子的表现平平。

  比起以前的铸铁发动机,铝质发动机的优点实在是显而易见。瓜子二手车认为,这是因为铝的密度小,做成的发动机自然就轻,配备铝质发动机的车自重变轻,大大保证了动力效能;采用的铝材非常耐高温和腐蚀,通风散热的效果也更好;铝本身的物理特性赋予良好的延展性,比铸铁更具可塑性,因而在工艺处理上就更为精准细腻。

  瓜子二手车提示,发动机就长时间高速运转的同时,对散热系统的要求非常高,只有“保持冷静”才能始终保持发动机运转的稳定颠峰状态。

  电控系统在最短的时间里,就可以将指令最精确的传达出去,使得机车在任何挡位时的动力都源源不断,优良匹配的电控系统是发动机的神经系统,相应的快慢大有讲究。

  瓜子二手车发现,很少有车主知道进气系统的设计关乎油耗。从理论上说,进气管越长越有利,因为这样存储的过滤好的空气就多,利于发动机吸气。

  通常来说,发动机排量和油耗是成正相关的,因此动力强健的车,大家都认为油耗较大在此,瓜子二手车提示,其实随着技术的不断进步,发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性,已经成为考量发动机好坏的重要参数。

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