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相当于这一次又白等了

来源:未知 发布日期:2018-08-05 19:27 浏览:

  上次我们说到,我们选择了人人车、车易拍、天天拍车,还有路边的二手车串串来评估我的逍客。在经历了首轮评估以后,我的逍客开始上架到各家二手车网站,当然这时候我对自己的车也有一个预期价格:就是要卖到8.5万元左右。这个其实是人人车评估的一个中值,而按照二手车商的报价大概在7万元出头,不到7.5万元。

  个人觉得,就算我8.5万元卖不出去,放低一些成交价还是可以迅速成交的。按照我的预想,我接下来就应该是坐等卖车收钱了,但事实上,我的卖车过程还有一番波折。

  其实在我的车拿去评估的第二天,各家就开始给我打电话进行了第一轮报价。首先接到的电话来自车易拍,电话那头再次告知了我的车辆评估下来是B级、65分,然后他们在全平台销售中有人出价6.8万元收车,问我意下如何。显然,这和我的预期价格相差太大,我迅速回绝了对方的报价,而车易拍倒是很客气的说他们会进行二次报价,看是否有买家会收车。

  随后很快,我接到了天天拍车的电话,它们家的报价第一次是7.2万元,显然也是远远低于我的预想,因此我很快就回绝了。同样的,天天拍车告诉我他们会在三天后在进行第二次报价,看是否有人愿意收车。从服务体验上说,还是相当便利的。

  人人车的模式和前两家电话直接报价并不一样,它采用的是实地看车、撮合成交模式。它是先由客服打电话来预约看车,然后在转介到线下人员来带客户实地看车,然后看双方是否能达成交易。这就涉及到一个效率问题,你需要随时准备有人来看车,然后再给买家试驾试乘,最后很大部分是大家看看就完了并不会成交。所以,人人车的确有很大几率卖给个人买家,但是需要耗费的时间也更长。

  当人人车还没有来看车的头两天,车易拍就决定下架我的产品,因为他们的第二次报价依然很低。虽然车易拍的客服也很耐心的解释了现在是二手车淡季,我的逍客又是黑色,所以收购价并不好,但是我依然表示不卖。随后的天天拍车也再次提升了报价,给我的价格是7.6万元,在我看来这个价格依然没有到我的最低预期——至少要卖8万元以上,因此也同样回绝了。其实这也反映出个人卖家对车型估价的不准,造成了很多后续的懊恼,这里我先卖一个关子。

  由于我推托了车易拍和天天拍车,所以我就等着人人车可以把我的逍客卖出去,这时候我其实已经对我的8.5万元开始动摇了。在第二次人人车找来车主看车的时候,当时是一对夫妻来看车,男方对我的这辆车表现出极大的兴趣,而女方兴致索然,为了打动买家我已经把价格放低到8.2万元。为此,这对夫妻几乎要达成买车意向,甚至都拿出合同要签的时候,女方则表示还是想再看看408新车,最后功亏一篑。在我看来,相当于这一次又白等了,在时间效率上的耗费是很大的。

  实际上,这样的情况在人人车卖车的过程中我已经习以为常,经常专门留出时间等待买家上门,然后买家看了一圈后,对最后的价格不满意。比如有一次,有一个买家决定买车,但是要等他先去把自己的车卖了再来买,然后也只给500元的定金,那显然也是不可能的。还有一次,一个买家看了各方面都很满意,最后一说价格,仅仅报价6万多,显然不愿意。而对方告诉我,他之前给人人车说了他的目标购车价是6-7万元左右,看来人人车在匹配用户上也并不是太用心。

  由于人人车是中介给个人买家,因此在服务效率上的确比较慢,我们几乎折腾了大半个月都没有卖出去。这下可好,随着我的车辆保险到期,为了保障驾驶安全,我不得不花一千元买下一年的交强险和车船税,也就是说我的成交价格隐性少了一万元。由于我很长时间都没有卖出去,人人车也很负责任的给我推送了数次信息,大意是提示可能卖车价格过高,一般平均2个买家看车后就会成交,60%的车会在一周内卖出,所以如果时间太长还是需要适当调整价格。因此后来我做过一次价格调整,我的心理价格也开始往下走。

  又经过了数轮看车以后,总算有一个买家决定买车,但是这时候的成交价格已经谈到了7.6万元。我为了不再继续耗下去,不再耽误时间成本,我选择了以这个价格成交。买家倒是很干脆的交了2000元定金,签订了购车合同,接下来则是开到第三方检测点去上架检测,然后再去办理过户。

  人人车合作的检测店在成都二手车交易比较集中的摩尔汽配城里,当天我们按照约定的时间去,我看到上架检测还是排起了长队。按照流程,上架检测要双方都在场的时候进行,我又等了差不多两个小时买家才赶过来,然后车辆开始检测。最后的结论是有后悬挂减震器渗油,其他都还好,为此买家要求我进行更换。为了省事,我在检测点询问了减震器更换费用以后又便宜了500元,让买家自己去修理,而我的目的则是为了能够尽快完成过户,毕竟已经拖了一个月了。

  接下来的事情就简单了,我把车辆开到过户点,重新拓印车架号、取下牌照和机动车登记证,交回车辆购置税证件,然后其余都委托人人车的工作人员办理。由于我无需再签字或者其他事情,买家转账给我剩余款项后我把车牌照、机动车登记证和购置税证件交给买家我就离开了。几个小时后,成都交管局短信通知我的车辆已经完成了过户业务,一切正式结束。

  二手车电商卖车的好处在于透明,卖不卖自己选择,而高效则是见仁见智。你如果想要立刻卖车,那么卖出的价格则一定很低,如果要卖高价,则是需要自己去耗时间。不过相比较起来,我认为大部分卖家对自己的爱车估价还是偏高,因此可能二手车电商已经在效率和价格之间给到了一个合适的位置,但是我们却依然觉得偏低。

  最后自己折腾一圈回来发现,早知道我去天天拍车卖,不仅节约1000元的保险费,还节约时间,这才是我想要的嘛——当然,这篇文章不是天天拍车的广告,我觉得可能人人车也可以卖得出高价,只是我不愿意再折腾而已。