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当时他们设计出“交叉悬挂式立体车库”

来源:未知 发布日期:2018-11-11 12:33 浏览:

  本报讯“一个停车位经过改装,可以变成一个两层或三层的‘立体车库’。我想请大河报记者来我家看看这个发明。”昨天,66岁的本报读者李水欣毛遂自荐。这个“家庭版立体车库”长啥样?这个发明,真的能在郑州得到实际应用吗?昨天,记者专程来到李水欣老人家进行采访。

  “一辆轿车开到一个停放汽车的车位上,‘车位’缓缓上升,变成一个3层车库;汽车开进车库底层,车库又落到地下。整个过程,汽车像在坐电梯。”这是李水欣老人提供的视频中,汽车开进“家庭版立体车库”的情景。

  他说,假设这里有一个标准停车位,按照停车位大小往下挖坑。2层立体车库,就要向下挖深2米左右。挖好以后,进行预制浇筑,然后四根液压油缸分别定在深坑4个角,并以油缸为立柱,安装2块停车板,再安装上控制系统,就可以投入使用。

  老人向记者解释,现在郑州公共场所见到的立体车库,都是大型链条悬挂式立体车库,整个车库是一体的。“我发明的‘家庭版立体车库’每个都是独立的,控制器是每个车库一个,相对于大型立体车库,它优势就在于,一是建造费用低、取车方便;二是可以广泛用于家庭、小区和一些单位的地面停车场的扩建。”

  66岁的李水欣老人,在2000年因身体原因,从所在的郑州工程机械厂(现为宇通重工)办理内退。老人退休后,依然在厂里进行技术指导。2003年,厂里来了一位德国“海归”。这位“海归”看到美观、造价低、使用方便的小型立体车库在德国很受欢迎,于是就想进行自主研发,并找到李水欣合作。

  李水欣说,当时他们设计出“交叉悬挂式立体车库”,一共生产3部,最终因造价太高而“流产”。但是,老人始终没有放弃发明小型立体车库这个想法。“2011年重新设计图纸,2012年上报国家,当年年底获批专利。我的努力没有白费。”他说。

  李水欣老人说,国家专利审批下来以后,很快就有江苏的企业和他联系,厂商愿意出5万元把老人的专利买断,投入生产。他说,“我经过考虑后拒绝了。我在郑州生活了60多年,想把这项技术用到咱郑州,为解决咱郑州的停车问题作出一点贡献。”

  目前,郑州市针对在公共区域内建设的塔库式机械立体停车场、升降横移式立体停车场,有专门的奖补政策。根据区域不同,每个车位奖补资金从5000元到1000元不等。昨天,记者从郑州市畅通办获悉,该部门将进行调研,考虑是否对“家庭版立体车库”进行奖补。