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在做到精准安装的同时

来源:未知 发布日期:2018-08-09 19:58 浏览:

  原标题:上气大众铸车之道 踏进宁波工厂 探秘神奇的柯珞克与工业4.0之旅(下)

  经过第一天的奔波劳碌之后,小编好好休息一番,第二天以最好的状态参加上汽大众宁波工厂的参观。

  在不少人的眼里,大众汽车给人的感觉都是偏向于成熟、稳重的类型,光熟悉程度而言,就似乎已经对大众了解得差不多了。但其实,你认为已经熟透了的大众品牌里面还有哪一些是有所不知的呢?这一次很感谢大众集团(中国)能给予小编这一次参观机会,成为少数被邀请的媒体之一。

  这一个问题,昨天小编在发布会的(上篇)中已经大致介绍过,全世界在历史当中,共经历过四个工业革命,而如今已步入工业4.0的时代,则是汽车制造业之中一个美好的开端。事实上,大众比任何企业都要低调,许多工厂仍是停留在工业3.0时,大众早已悄悄进入工业4.0阶段。

  工业4.0的优势在于有良好的信息沟通、交流性,利用(Cyber-Physical System)简称:物联信息系统,将生产过程中的零件供应、线上制造、销售信息统计、智能化合为一体,并提高整条生产线的速度以及效率。

  德国的造车工艺可谓是全球顶尖的,对于其要求都必须达到行业领先的水准。那么,宁波工厂成为了大众集团在全球最先进、自动化最高的工厂之一,得益于完美的技术结合,从工厂布局、节能排放、自动化制造技术,二期宁波工厂也在如期正式投入使用了,如果你想参观什么是最高级别的自动化工厂,不需要到外国,仅需来宁波就好了。

  如果你有着一种德国情怀,又或者你是一名德系车的车主,你就能体会到德国人对于造车的精细以及“取法乎上”的精神核心。光从造车工艺上,就获得不少的高科技支持。

  对于不少汽车爱好者来说,无论是高精度的部件、高强度的车身、或者是各式各样先进的防腐工艺,都不过是一堆又一堆的数据。而工业4.0的作用就是如何让原本就自动化率高的工厂实现更完美的相互配合。小编参观宁波工厂之后才懂得什么是机器互联、大数据处理、实施定制化、精准化智能生产。

  我们就以柯珞克的动力总成、底盘合装工序为例,一个智能而不失浪漫的形容词“Hochzeit”,英文表示:“marry”,中文意思是结婚、结合的意思。将车身与心脏完美地结合一起,其中通过读取云端的数据,配合RFID芯片进行识别,4个自动拧紧工位通过14根自动定位高精度拧紧轴,对底盘进行自动定位之后便使用固定的扭矩进行拧紧,使车辆底盘40多个连接点一次性合拢到位,通过WIFI数据传输完成自动化、零偏差,实现高度自动化生产。

  这就是机器互联的工作原理,在原有自动化生产技术的基础上连接WIFI网络,机器人从云端下载数据,进行完美地合装工序,既能保证合装速度的同时,也是提高整体合装的稳定和一致性。

  我们以高精度电动枪为例,第一步,对拧紧的螺栓扭矩进行实时的监控以及预警,并进行智能识别,是否出现螺栓为拧紧或螺栓拧紧的角度出现偏差的问题,以确保每一颗螺栓的扭矩值稳定可靠。第二步,将每一颗螺栓的拧紧的实时数据保存至服务器,并上传至云端,保证此信息能在本车型停产之后的15年进行追溯,根据需求能随时调出数据,供该车型日后的维护以及新车型的设计作参考使用。

  这就是大数据处理,相对于其它品牌来说,第一,并不会保存如此长的时间。第二,保存的都是大零件的安装数据,并不会精细到每一颗螺栓的拧紧数据。就这两点来看,我们给予上汽大众“精益求精”这一个词毫不过分,在做到精准安装的同时,还能将数据应用到日后的升级换代、4S店日常维修维护。

  每一辆在生产线上的大众汽车,重庆时时彩投注平台官网都有着一张RFID芯片,这个芯片就好比车辆识别代号,相当于车辆的身份证,在这一个芯片里面都详细记录着车辆的信息,包括车身的颜色、车辆的配置等。每一位生产人员都有一台RFID读码器,进行扫描后就能自动识别住车辆的信息,然后调用不同的程序进行工作,确保车辆在装配过程中的准确性,而其中最大的好处就是在同一条生产线款车型了,实现混线生产的作用。

  这就是运用RFID芯片实现的定制化生产,这样的做法使之后的消费者可以根据自己的需要进行车辆定制生产,而不再是厂商统一生产,消费者被迫选择的局面,这样大大增强了新车的流动性,也能满足每一位消费者对车型的需求。同时RFID芯片的使用,大大节省了工时,也能进一步提高生产人员的工作效率。

  采用精准化智能生产的好处就是能通过2D、3D的技术对整车的质量进行检测,上汽大众采用ISRA视觉定位系统以及gom非接触式光学测量就完美解决了这一些问题,拥有机器人之眼的ISRA视觉定位系统对车辆的每一个工位进行定位,通过定位孔拍照的形式,计算出零件的实际位置,经过计算之后的机器人能在对应的地方进行取件安装,同时零件的装配精度能控制在±0.05mm以内。对于车身的检测,上汽大众同样没有丝毫马虎,通过5个在线测量工位,采用激光、视觉传感器、图像处理器以及计算机的控制,实现了物体空间尺寸的测量,进行数据量全面分析,全程测量也采用了非接触式的,具有速度快以及百分百检测的特点,将整车的尺寸进行分析、诊断,当出现缺陷时,能及时向监管人员进行报警提示,有效消除潜在的质量风险。

  其实光从大众对于造车工艺而言,小编认为是其它品牌无可比拟的,同时,上汽大众能在原有高质量的基础上,使用更多的线上线下测量系统,对全车的每一个零部件都进行精密测量,绝不姑息任何隐患的存在,对于“精益求精”的上汽大众来说,可谓更上一层楼。小编的这一次宁波之行,不仅仅是自身学到了不少的技术,更多的是懂得了什么叫做永不止步的精神。返回搜狐,查看更多