全国服务热线:400-0021-5598

在转弯时车辆扭矩的输出能够得到很好的控制

来源:未知 发布日期:2018-07-11 15:50 浏览:

  作为家庭用车而言,选一辆经济实惠的紧凑型轿车再合适不过了,而且迫于国内油价居高不下的压力之下,在选车时,不少小伙伴都会把省油当做着重考虑的因素之一。那么,小编就为大家筛选出了在省油方面做得比较好的三款车型:马自达昂克赛拉、丰田卡罗拉、吉利全新帝豪。小编也分别试驾了这三款车,它们的表现究竟如何,接下来就为大家详细分析一下。

  说到颜值,昂克赛拉的外形一直被大家所喜爱,不得不说马自达近年来的魂动设计理念很成功,车头大尺寸的盾型中网和细长型大灯很年轻也有活力。

  昂克赛拉内饰也是比较偏运动的风格,纯黑色可能显得有些压抑,好处是容易打理。中控屏尺寸不大,但是悬浮式的设计营造了不错的科技感。这款车的轴距2700mm,长宽高分别为:4582*1795*1458mm,看数据还不错,但是实际坐起来感觉车内的空间并不大,尤其是后排空间,176的个子坐进去感觉刚刚好,体型胖点的可能有些压抑,可以说在这三款车当中,昂克赛拉的空间表现是垫底的,这也是小编个人觉得最遗憾的地方。

  昂克赛拉搭载了马自达引以为傲的创驰蓝天技术,号称能同时兼顾更强的动力和更低的油耗。昂克赛拉搭载的1.5L和2.0L两款发动机,本次试驾2.0L,优点是油门反应灵敏,加速很快也很线性,在转弯时车辆扭矩的输出能够得到很好的控制,底盘也比较扎实,操控性很强。百公里6.0L左右的油耗非常经济。缺点则是隔音水平较差,随着车速的提升,风噪和胎噪也明显传递进车内,行驶静谧性不够好。想要澎湃的动力又想省油,且对空间不是很在意的朋友可以考虑下这款车。

  再说卡罗拉,卡罗拉的外形中规中矩,跟另外两款车相比,颜值差点意思,不过这款车的辨识度很高,主要是得益于贯穿性的镀铬饰条和俯冲式气势。每个人眼光不同,自己喜欢就好。

  内饰整体是简洁的风格,像空调出风口、大屏、空调控制旋钮等等,这些设计的都比较简单,质感一般般,好在比较实用,日常家用可以满足了。2700mm的轴距和昂克赛拉一样,长宽高分别为:4620*1775*1480mm,长度和高度都比昂克赛拉优秀,不过长度还是不及全新帝豪的4632mm。实际空间感受确实比昂克赛拉要更宽敞一些,后排坐进去头部和腿部空间都有余量,起码不会让人觉得压抑。

  卡罗拉的这款1.2T发动机配上CVT在起步的时候有点肉,涡轮介入之后情况会稍有改善,CVT变速箱会模拟AT变速箱的换挡动作,深踩油门急加速时,在转速表接近红线区域后进行“换挡”,比传统的CVT变速箱加速时更有节奏感和韵律感,加速也很轻快,0-100KM加速时间差不多10.37秒,百公里综合油耗在5-6L之间,驾驶过程中能感受到卡罗拉在隔音方面要比昂克赛拉强出不少,风噪的抑制比较到位,但还是有少许轮胎噪音会传递进来。在驾驶层面卡罗拉和昂克赛拉走的是两种截然不同的风格,昂克赛拉在运动性方面做得更好,而卡罗拉则是完全偏向于舒适。

  最后说说全新帝豪,全新帝豪的整体外形设计加入了很多中国传统元素,吉利家族式的水滴涟漪中网和犀利的大灯都给车头增添了不少活力。整体外观来看,比起潮流的昂科萨拉和规矩的卡罗拉,全新帝豪既大气又时尚的设计,更像是平衡了用户审美之后的呕心之作了。

  尾部造型四平八稳,后备箱盖上还有一个微微上翘的小鸭尾,既不像昂克赛拉那样一味的运动,也不像卡罗拉那样中庸平淡,而是把动感和稳重很好的结合在一起。

  内饰也是吉利的家族式设计风格,中控台空调出风口造型的设计灵感来源于拱桥,上深下浅的配色看起来也很有层次感,不压抑,平底式方向盘设计很人性化。

  2650mm的轴距,长宽高为:4632*1789*1470mm,数据在这三辆车中全新帝豪的车身长度是最长的,车内的空间也是最宽敞的,尤其是后排腿部空间,相比于卡罗拉还要更大一些,作为家用车而言,全新帝豪的空间表现是最称职的。

  全新帝豪的1.5L自吸发动机搭配CVT变速箱,这个动力组合可以说是省油利器,百公里6L左右的平均油耗作为家用车已经相当不错了。车子开起来给人的感觉就是特别平顺,加速的过程也很持续,没有任何动力中断,隔音做的也比较不错,胎噪和风噪控制的都很好,发动机也只有在超过3000转后才会有些许的噪音传递进来。

  总体来说,这三款车都很经济实用,作为家用来说也都比较适合。不过通过各项对比不难发现,全新帝豪属于是“不偏科”的选手,综合实力更加均衡,作为这三款当中售价最低的车型,在空间和隔音方面却是最优秀的,在省油方面也没有被拉开差距,三辆车的油耗还是保持在差不多的水平。而且,6月是“吉利购车节”,针对新老客户推出了不少优惠政策,趁此机会购入还是比较实惠的,有兴趣的朋友可以去详细了解下。

  自主品牌最近几年势头很猛,目前的情况就是和合资品牌的差距逐渐缩小,甚至还具有了PK的实力。当然这要分别从SUV市场和轿车市场说起,两个市…[详细]

  这两年节能减排成为全社会共同的努力目标,而首当其冲的汽车工业任务最为严重,目前大力倡导的绿色低碳出行方式,它就是必不可少的角色之一。在这…[详细]

  作为家庭用车而言,选一辆经济实惠的紧凑型轿车再合适不过了,而且迫于国内油价居高不下的压力之下,在选车时,不少小伙伴都会把省油当做着重考虑…[详细]

  不知不觉,从提远景S1到今天已经3个月了! 这篇提车作业不能再拖了,因为马上有宝宝了,在老婆刚怀孕的时候我们就把买车这件事提上了日程,目…[详细]

  相信很多车主在炎热的夏天用车时都体验过“车内桑拿”,打开经过长时间暴晒的车门的一瞬间,一股热浪扑面而来,那酸爽的感觉令人难忘。其实爱车在…[详细]

  一个年中618,已经让各大电商平台们赚得盆满钵满了,面对如今年轻人如此旺盛的消费需求,各大汽车厂商岂能冷眼旁观?!除了日常的优惠促销活动…[详细]

  这几年SUV卖的比轿车好,已经成为共识。但没想到4月和5月,接连两个月轿车市场的增幅反而超过了SUV,这个信号折射出轿车市场复苏的现实,…[详细]

  盛夏将至,除了步步逼近的炎热之外,潮湿多雨的天气也在向我们走来,对于有车一族来说,雨季是最令人烦恼的季节,不仅车身容易存留水垢,车里的味…[详细]

  众所周知,由于重力的作用,汽车在下坡时速度会越来越快,想要保持低速匀速行驶很难,稍不留意就可能发生交通意外。而陡坡缓降(HDC)正好能够…[详细]

  旅行,对于很多人,特别是朝九晚五的上班一族来说,是很向往的一件事。可人就是奇怪的生物,越是不可及,便越是渴望,越是得不到,便越是惦记,我…[详细]

  在21世纪,有车有房才叫生活,车子不用贵,房子不用大,但是一定要有。虽然现代人也讲究环保,提倡乘坐公共交通出行,但是这种出行方式的安全、…[详细]